Comercio
Empresas entrerrianas lograron acuerdos preliminaraes en la Misión Inversa con Estados Unidos
Empresas entrerrianas y norteamericanas lograron acuerdos comerciales preliminares en el marco de la Misión Comercial Inversa con Estados Unidos que se realizó por primera vez en Entre Ríos, financiada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI).
Durante la Misión Comercial Inversa con Estados Unidos se lograron diversos acuerdos, principalmente de los sectores farmacéutico, turístico y biomédico.
"Ampliar las oportunidades de negocios con Estados Unidos es clave para el desarrollo futuro de nuestra política de exportación. Celebramos el hecho haber realizado esta misión y de haber concretado acuerdos comerciales que significan un gran avance", afirmó el gobernador Gustavo Bordet.
Dijo que, "más allá de las variables macroeconómicas del país que hoy dificultan pensar en mediano y largo plazo, se debe pensar desde la provincia en la construcción de políticas públicas que trasciendan gestiones de gobierno y que trasciendan la coyuntura económica en la que estamos".
Y agregó: «Hoy Entre Ríos tiene una gran oportunidad para salir al mundo a colocar sus productos, y lo estamos haciendo. Hemos participado en todos estos años en distintas misiones comerciales en diferentes lugares del mundo donde acercamos nuestra oferta exportable. Pero a su vez necesitábamos generar una misión inversa que nos posibilite lograr inversiones que apuntalen y sostengan nuestros sistemas productivos».
«Conseguir buenos socios para que podamos hacer buenos negocios en conjunto».
«Seguiremos trabajando con nuestros productores e industriales para darle seguimiento a esta misión porque creemos y entendemos que se pueden desarrollar muy buenas oportunidades de negocios para ambas partes», expresó el mandatario entrerriano.
Sostuvo que trabajar de esa manera permitirá tener la previsibilidad necesaria para desarrollar las inversiones productivas que Entre Ríos necesita. En ese sentido, dijo que el mundo plantea a la provincia el desafío de encontrar alternativas a las tradicionales que se tiene en la producción.
Expectativas superadas
"Hemos superado las expectativas viviendo jornadas intensas, en donde pudimos presentar la provincia, incluyendo una ronda de negocios muy fructífera con acuerdos preliminares, que forman parte de un trabajo mancomunado entre el sector público y el sector privado y una provincia que quiere continuar creciendo en su producción", expreso el secretario de Producción, Álvaro Gabás.
Además, mencionó que "aquí generamos una comunión para seguir con los vínculos comerciales y hacia futuro con Estados Unidos, contando con la oportunidad de poder visitar los empresarios las firmas entrerrianas, pudiendo palpar las economías regionales y que a través de ello se consoliden aún más negocios en beneficio de nuestras empresas".
Por ultimo Gabás dijo que "la misión de comercialización y promoción inversa conecta a gobiernos, compañías y líderes nacionales e internacionales, con el propósito de promover las inversiones, fomentar el desarrollo económico y mejorar las relaciones comerciales bilaterales entre regiones, ciudades e instituciones", finalizó.
Visitas a empresas entrerrianas
El empresario Tony Quiñones, de la empresa Bright Path Pharma visitó los laboratorios DominguezLab, Lafedar y Eriochem.
En tanto el empresario Jack Che de la empresa VitaScientific, fue el encargado de visitar a la empresa Bioparx.
Por otra parte, Nancy Clara directora de Ventas de la Cámara de Comercio de Argentina, John Haley socio de Nelson Mullins y Asociados, Octavio Hinojosa , Daniel Diez García responsable Global de Blackchain, Marcos Jandula de la empresa Storke y Arturo Estopiñan de la empresa The Estopinan Group visitaron la destilería de Gin Herederos ubicada en Paraná.
En tanto, el empresario Emilio Cuiñas invitado por la Subsecretaría de Turismo de la provincia realizó una recorrida por la ciudad de Victoria incluyendo destinos como BordeRío, Refugios de Victoria y Victoria del Agua, bodegas, hotel bodega y termas.
Cabe destacar que el empresario pertenece a la empresa Autoxiro, que cuenta con una vasta experiencia en proyectos propios como termas medicinales y proyectos de unión turísticos, el cual se vio altamente satisfecho por la experiencia entrerriana y el desarrollo turístico que la misma tiene.
El subsecretario de Turismo, Sebastián Piloni, mencionó que «en el marco del trabajo mancomunado que llevamos adelante Turismo y Producción, es que nos vemos en esta oportunidad de desarrollo altamente competitivo y de gran magnitud, como es la posibilidad de acercar capitales extranjeros a nuestra provincia. Esto lo destacamos siempre, ya que en la labor de la secretaría de Turismo, Carolina Galliard, buscamos siempre las posibilidades de crecimiento y liderazgo en lo que refiere a servicios que brindamos y continuaremos brindando siempre en excelencia", finalizó Piloni.
Experiencia y consolidación
Jorge Brown, vicepresidente y Consejero Delegado de la Fundación Advanced Leadership expresó que se han superado las expectativas ante la puesta que ha brindado el Gobierno de la Provincia de Entre Ríos, por lo que hemos logrado acuerdos preliminares entre empresas americanas y entrerrianas, contando con que los empresarios americanos están sumamente contentos prometiendo varios su vuelta, ya que toman esto como una mínima introducción, y contando con solo la mitad del impulso que la Secretaria de Producción ha brindado estamos convencidos que se van a realizar muchos negocios con vuestras empresas.
Realizaron visitas, siendo la clave el seguimiento, teniendo en cuenta que el año próximo contaremos con nuevos empresarios americanos que visiten estas tierras, y confiando fielmente que además varias de estas empresas ya estén plasmando inversiones en la provincia de Entre Ríos, según lo expresaron los propios visitantes.
Por último Brown expresó que la provincia tiene un valor diferencial absoluto por lo cual Entre Ríos es una fuente de oportunidades , habiendo muchos retos por delante y con las iniciativas que está encabezando el Gobernador Bordet, creemos que ante estos retos también existen oportunidades, siendo muy valientes en convocarnos justo ahora, en un año electoral y con una difícil situación económica del país, y es allí en donde no se estancaron y salieron en busca de oportunidades; es allí donde ganan todos, y ganan los valientes, siendo Entre Ríos una tierra de valientes", finalizó.
Comercio
«Si no se equivoca, Entre Ríos está a un paso de ser un centro logístico estratégico», dice un especialista en comercio exterior
Señala que «En un mundo cada vez más globalizado, esta provincia tiene el potencial para liderar en comercio exterior y desarrollo portuario por estar rodeada de una notable riqueza hidrológica».
Para Nicolás Soldatich, Economista y experto en comercio exterior, «Desde hace décadas, las teorías logísticas y portuarias han avanzado de forma acelerada, posicionando a los puertos como actores económicos claves que pueden ser mucho más que simples espacios de carga y descarga. Entre Ríos, una provincia situada en la región mesopotámica de Argentina, emerge como una joya logística sin pulir, con el potencial de redefinir su rol en el comercio exterior si juega bien sus cartas. Sin embargo, como suele ocurrir en este país de promesas, todavía se debate entre su potencial y la inacción política».
«El panorama portuario global ha sido delineado por la visión de expertos como Richard Oliver Goss, quien dejó claro que los puertos son actores económicos con un impacto profundo en el comercio y el desarrollo regional».
«Entre Ríos, con sus ríos Paraná y Paraná Guazú y Uruguay, encaja perfectamente en esta perspectiva, pero ¿por qué aún no ha alcanzado ese estatus de centro logístico por excelencia? La respuesta no solo reside en las decisiones políticas, sino en cómo se ha administrado y explotado (o sub explotado) su geografía privilegiada».
Soldatich recuerda que «La provincia está rodeada de una riqueza hidrológica que, según las teorías de Goss, es esencial para reducir los costos operativos de transporte. Sus ríos, que naturalmente permiten la navegación, reducen la necesidad de intervenciones costosas como el dragado intensivo. Pero, paradójicamente, mientras algunas regiones del mundo sueñan con tener esta ventaja, Entre Ríos sigue esperando que su infraestructura alcance su potencial máximo, navegando en la carencia de una estratégica política portuaria seria sobre todo en el sur de la provincia que reserva ventajas comparativas y competitivas desperdiciadas hasta ahora».
Teoría vs. realidad
«Tomando en cuenta a Theo Notteboom y el mencionado Goss, los puertos no deben limitarse a ser puntos de conexión de mercancías. Son piezas de una cadena compleja que debe integrar ferrocarriles, carreteras y vías fluviales para maximizar el desarrollo regional. En Entre Ríos, estos puertos podrían transformarse en catalizadores para la agroindustria y las exportaciones de productos como cereales, frutas, alimentos cárnicos y procesados. Sin embargo, la falta de infraestructura adecuada y las condiciones de las conexiones terrestres ha impedido que se establezca un estándar de eficiencia logística».
El especialista agrega que «La implementación de políticas económicas claras y la atracción y promoción de la inversión privada se presentan como requisitos ineludibles. Experiencias exitosas en otros países sugieren que las asociaciones público-privadas, si son bien gestionadas, pueden convertir regiones enteras en hubs logísticos».
«Pero surge la duda: ¿Tendrá Entre Ríos el coraje para actuar decisivamente, o se limitará a medidas paliativas que sólo postergan su desarrollo?«
Nicolás Soldatich
Gestión sostenible
«La sostenibilidad no puede quedar relegada. Entre Ríos, hogar de humedales ricos y biodiversidad excepcional, debe equilibrar su desarrollo económico con la protección del medio ambiente. Las teorías de políticas portuarias sostenibles sugieren que la incorporación de tecnologías ecológicas, como el manejo eléctrico de la carga y prácticas de mitigación ambiental, podrían ser no solo un gesto hacia la ecología, sino un factor diferenciador clave en su competitividad global».
«Los proyectos sostenibles que limitan las emisiones de carbono son una oportunidad para convertir la sostenibilidad en una ventaja. Pero aquí está la ironía: mientras el mundo entero avanza hacia prácticas más ecológicas, Entre Ríos parece debatirse todavía sobre si quiere liderar o seguir en la sombra. De nuevo, el progreso está al alcance, pero solo si hay voluntad de cambiar».
Futuro prometedor
«Las teorías portuarias modernas coinciden en que la tecnología es el futuro. Con avances como la digitalización, los sistemas automatizados y las soluciones basadas en inteligencia artificial, los puertos de Entre Ríos podrían redefinir su competitividad. Goss y Notteboom destacan la necesidad de tener puertos resilientes al cambio climático, un concepto esencial en estos tiempos. No invertir en infraestructura robusta sería un error costoso, y la modernización no es una opción, sino una urgencia».
En este punto, advierte: «Y aquí reside la paradoja: Entre Ríos tiene todo lo necesario para triunfar, pero sigue atrapada en debates sobre cómo lograrlo. ¿Será una cuestión de tiempo o de la famosa inercia política argentina? El sueño de un centro logístico de clase mundial está a un paso, pero el éxito dependerá de la capacidad de la provincia para evitar errores».
Soldatich concluye señalando que «En un mundo cada vez más globalizado, Entre Ríos tiene el potencial para liderar en comercio exterior y desarrollo portuario. Y, quizás, en un toque de esperanza irónica, es posible que dentro de algunos años la provincia no solo sea un estudio de caso para teorías portuarias, sino el ejemplo perfecto de cómo una planificación estratégica puede transformar una región. Pero claro, solo si no se equivoca».
Fuente: www.cronista.com
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