Desarrollo
Bordet propone un sistema portuario integrado con Uruguay
"Estamos frente a la oportunidad de integrar realmente un sistema portuario que nos permita llegar, en economía y costos de transportes, con una logística eficaz para poder tener una dinámica de nuestros sistemas productivos", expresó el gobernador.
Desde el buque que completa su carga de arroz en el puerto Concepción del Uruguay con destino a Irak, el mandatario señaló que "es clave tener operativos los puertos sobre el río Uruguay, tanto de Fray Bentos, Paysandú, Concepción del Uruguay e Ibicuy", aseveró el gobernador entrerriano al insistir en la necesidad de un sistema portuario integrado y la ampliación de la navegabilidad del río Uruguay que se está dragando.
Bordet: «Poder lograr el tráfico fluvial resulta imperioso»
El mandatario visitó la estación fluvial donde el barco de bandera portuguesa Carlota Bolten, carga 15.000 toneladas de arroz en bolsa con destino a Irak. El ultramarino completará su carga a 30.000 toneladas en la terminal Del Guazú, en el sur entrerriano.
"La reactivación del sistema portuario de la provincia es un compromiso que asumimos con el sector productivo entrerriano y que estamos cumpliendo para reducir los costos de fletes y darles mayor competitividad en el mercado internacional", señaló.
Bordet se hizo presente en los muelles 3 y 4 de la terminal portuaria donde, luego de saludar a los obreros que trabajan en el lugar, se dirigió al ultramarino y junto a su capitán recorrió la bodega donde se carga la mercadería y otros espacios de la nave.
El ultramarino tiene 178 metros de eslora por 30 de manga y cargará 15.000 toneladas, para completar su carga de 30.000 toneladas en la terminal Del Guazú, en Villa Paranacito. La nave demorará 33 días en llegar a su destino: Irak.
El mandatario consideró que el dragado que se lleva adelante en el río Uruguay "es importante por la trazabilidad en materia portuaria para la provincia y para tener un trabajo articulado para desarrollar una política común entre todos los actores intervinientes en el orden nacional, provincial y local, y también con todas las entidades que tienen relación con el río».
Bordet hizo notar que «sobre el río Uruguay, el puerto que tiene Argentina es Concepción del Uruguay, que es un puerto que hoy está activo y con capacidad operativa para exportar tanto a granel como con contenedores que permiten garantizar la cadena de frío. Estamos trabajando en conjunto para lograr un mayor volumen de operaciones que permita la sustentabilidad, y el dragado es una herramienta enorme para lograr tener los volúmenes deseados".
Cabe señalar que en marzo comenzó el dragado del río Uruguay desde el paso Tres Cruces y se estima que entre agosto y septiembre estaría la draga en el puerto de Concepción del Uruguay.
Se llevan dragados cuatro de los 17 pasos certificados por la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), profundizados a 25 pies.
Bordet estuvo acompañado por el intendente de Concepción del Uruguay, José Lauritto; el titular del Instituto Portuario Provincial, Carlos Schepens, y otros integrantes de ese organismo. Unas 200 personas se encontraban trabajando en el lugar, 120 afectadas al buque y el resto en los galpones del puerto.
Estado de la red portuaria
Por su parte, sobre la situación de los tres puertos de ultramar con que cuenta la provincia, Schepens detalló que en el caso del de Diamante, "hasta hoy se sacaron seis buques ultramarinos».
En lo que respecta al puerto de Ibicuy, comentó que "se conformó una comisión de trabajo para terminar la licitación para el pedido del dragado de emergencia, que es muy complicada ya que se desconoce lo que pueda haber en el lecho del río después de siete años, lo cual hace muy difícil la cotización del dragado, pero estamos muy cerca. Una vez que se termine el dragado el puerto estará listo para operar de manera pública".
Desarrollo
De qué se trata el plan nuclear que transformaría la energía en la Argentina
La presentación del Plan Nuclear Argentino incluye un hito tecnológico de alta magnitud como el primer reactor modular del país.
Este viernes 20 de diciembre, Demian Reidel, presidente de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), presentará el Plan Nuclear Argentino, un proyecto que incluye la construcción de la tercera etapa de la Central Nuclear Atucha y el desarrollo del CAREM, un reactor modular diseñado y desarrollado en el país. Este avance no solo representa una innovación tecnológica, sino que también podría posicionar a la Argentina como líder en la exportación de tecnología nuclear.
En un contexto global donde la demanda energética crece a pasos agigantados, este proyecto en Argentina propone unir la innovación tecnológica con una energía limpia y confiable como la nuclear. Según Julián Gadano, exsubsecretario de Energía Nuclear, esta iniciativa busca aprovechar las fortalezas del país para atraer inversiones, generar empleo y posicionarse como un actor relevante en el mapa energético mundial.
Los grandes reactores nucleares como Atucha han dado paso a los reactores modulares, más pequeños, seguros y accesibles para el capital privado. «Estos reactores pueden ser construidos de forma industrial, son más baratos y requieren menos inversión inicial, lo que los hace atractivos para las empresas», detalló el exfuncionario.
¿Qué es un reactor modular?
El CAREM(Central Argentina de Elementos Modulares) es el primer reactor nuclear modular diseñado en Argentina. A diferencia de los reactores convencionales, los modulares son más pequeños y fáciles de instalar, lo que reduce significativamente los costos y tiempos de construcción. Además, su diseño compacto mejora la seguridad y facilita su operación, haciéndolos ideales para zonas con menor demanda energética o para complementar sistemas energéticos existentes.
El CAREM ha sido concebido para generar electricidad de manera sustentable y segura, con múltiples aplicaciones, desde el abastecimiento de comunidades remotas hasta el apoyo a procesos industriales de gran escala. Pero su verdadero diferencial radica en su potencial exportador: la tecnología modular podría convertirse en un producto competitivo a nivel internacional, marcando una nueva era para la industria nuclear argentina.
Este reactor es el resultado del trabajo conjunto entre la CNEA, el Instituto Balseiro y la empresa INVAP, un referente en tecnología avanzada con sede en San Carlos de Bariloche.
Empresas internacionales como Terra Power, fundada por Bill Gates, ya están apostando por esta tecnología, y Argentina podría convertirse en un polo de desarrollo gracias a su talento humano y cadena de suministros. «Tenemos ingenieros nucleares de clase mundial, con costos más competitivos que en países como Canadá, y una industria que puede fabricar componentes clave», aseguró Gadano.
El impacto del proyecto no solo es tecnológico, sino también regional: consolida a la Patagonia como un punto de innovación, atrayendo inversiones y potenciando el desarrollo económico. «Argentina está 7 años adelante en esta tecnología, comparado con otros países», declaró recientemente Javier Milei, presidente electo, subrayando el potencial del país para convertirse en exportador líder en este rubro.
«El proyecto intenta unir dos puntas», explicó Gadano. Por un lado, incentivar la instalación de centros de datos dedicados a la inteligencia artificial (IA) en Argentina, cuya demanda energética es tan alta que podría equipararse al consumo de ciudades enteras. Por el otro, alimentar estos centros con energía nuclear generada por reactores modulares, una tecnología en auge que promete mayor eficiencia, seguridad y menores costos.
«La Argentina tiene una ventaja comparativa: sus regiones frías, como la Patagonia o Mendoza, ofrecen condiciones óptimas para la refrigeración de estos centros, reduciendo significativamente los costos operativos», comentó Gadano.
Argentina también cuenta con un regulador nuclear de prestigio internacional y amplias reservas de uranio, un mineral esencial para esta industria. Provincias como Mendoza, Chubut y Salta poseen yacimientos significativos que podrían ser explotados bajo estrictos controles ambientales.
Históricamente, la energía nuclear ha sido objeto de controversias. Sin embargo, el contexto actual de crisis climática y transición energética la reposiciona como una alternativa segura y sustentable. Los reactores nucleares, como el CAREM, generan electricidad sin emitir gases de efecto invernadero, una ventaja clave en la lucha contra el cambio climático.
En Argentina, esta iniciativa no solo podría transformar la matriz energética, sino también posicionar al país como exportador de tecnología y conocimiento. Aunque los desafíos son muchos, el potencial es inmenso. Si la iniciativa logra despegar, podría marcar un antes y un después en el desarrollo energético del país.
Fuente: Mdzol
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