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Economía

Bordet propone a Uruguay como aliado estratégico para el desarrollo portuario

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Bordet propone a Uruguay como aliado estratégico para el desarrollo portuario.

El gobernador acompaña a empresarios entrerrianos en Montevideo. Desde allí, comentó que: "Desde que se creó el Comité para la Hidrovía del Río Uruguay, por primera vez tenemos la navegabilidad en forma activa y también por primera vez en nuestra provincia están saliendo contenedores con cadenas de frío".

El mandatario, además, afirmó: "La provincia ha hecho una inversión importante y las salidas por el puerto a Montevideo hacen que nos pongamos de acuerdo para trabajar y tener una trazabilidad en cuanto a que el volumen de carga pueda tener la operatividad necesaria y la cadena funcione perfectamente», dijo.

Junto a los ministros de la Producción, Carlos Schepens, y de Planeamiento, Luis Benedetto, y el secretario de Comercio Exterior, Néstor Loggio, acompaña a una decena de empresarios entrerrianos en una misión comercial e Institucional en Montevideo, que apunta a desarrollar nuevas vinculaciones comerciales con el vecino país, e incrementar el flujo y calidad del intercambio comercial.

El gobernador entrerriano resaltó: «estamos muy entusiasmados porque no sólo producción que sale de Entre Ríos, sino que sale también de otros puertos de Uruguay y esto habla claramente de integración fronteriza entre dos países que tenemos propósitos comunes y sistemas productivos también comunes y un río con lo cual lo compartimos».

Bordet se reunió además con el presidente del Congreso de Intendentes y alcalde de Montevideo, Daniel Martínez, y el intendente de Paysandú, y titular del Comité Hidrovía del Río Uruguay, Guillermo Caraballo, con quienes acordó una agenda común vinculada a la integración portuaria, la institucionalización del Comité y a obras de saneamiento en ciudades que comparten el curso de agua.

El mandatario aseguró que se seguirá trabajando para lograr un mayor volumen de carga fluvial, "pero también hablamos de otros proyectos que tenemos en el río Uruguay que no son sólo comerciales, sino que tienen que ver la prevención de enfermedades como el dengue, donde venimos trabajando entre los municipios de Uruguay y Argentina".

"También lo que tiene que ver en materia de educación, son muchos los estudiantes tanto argentinos que estudian en la Universidad de la República y muchos estudiantes del Uruguay que estudian la Universidad Tecnología o la Universidad Nacional de Entre Ríos, y esto hace que se requiera de políticas comunes, al igual que en materia de turismo. Y para ello necesitamos la institucionalización del Comité para la Hidrovía".

Intereses comunes

El ministro Rossi, explicó tras el encuentro que «es una satisfacción recibir al gobernador en Montevideo y además porque viene con buenas noticias como siempre, porque hay metas que se han cumplido, cosas que se van logrando y además siempre hay sueños y desafíos que tenemos por delante».
Dijo que «aprovechamos a hablar sobre los pasos dados y de todo lo que tenemos por hacer».

Por otra parte, explicó que «el gobierno de Entre Ríos fue siempre muy solidario en cuanto a la defensa de intereses comunes y por cierto que nosotros queremos también cooperar para resolver los problemas concretos para sacar el mejor provecho de las posibilidades de navegación y del transporte de carga y la generación de actividad comercial que eso supone».

Navegabilidad

El encuentro entre el gobernador entrerriano y el funcionario uruguayo, se produjo apenas finalizado un encuentro entre las delegaciones argentina y uruguaya que se realizó en la isla Martín García, en la que analizaron la conveniencia de algunas obras binacionales que puedan afirmar la comunicación entre Uruguay y Argentina.

"Con la recuperación del canal Martín García a partir del dragado, estamos en condiciones de realizar el llamado para obras de profundización y mantenimiento.»

"Tenemos la posibilidad de discutir otras cosas, como lo puede ser el hecho de que Martín García sea un punto turístico en beneficio de uruguayos y argentinos", afirmó finalmente el funcionario uruguayo.

Economía

Milei benefició con fondos a gobernadores que lo auxiliaron en el Congreso, pero Frigerio no está en la lista

"Se destinaron $ 20.500 millones a Salta, Tucumán, Catamarca, Jujuy y Misiones", resume un informe publicado por el diario La Nación este martes, que mereció el lugar principal en su tapa en papel. Entre esos distritos gobernados por JxC que respaldaron a Milei pero no han recibido fondos de ATN se encuentra Entre Ríos, gobernada por Rogelio Frigerio, exministro de interior de Mauricio Macri.

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Luego de un año en el que repartió menos de 30.000 millones de pesos de Aportes del Tesoro Nacional (ATN) entre 10 de las 24 jurisdicciones, lo que le permitió acumular casi medio billón de pesos de este fondo en las arcas nacionales, en noviembre la gestión de Javier Milei activó esta cuenta con una partida récord: distribuyó 20.500 millones de pesos entre Salta, Tucumán, Catamarca, Misiones y Jujuy, cinco gobernaciones que fueron claves en el Congreso para aprobar las leyes del oficialismo y sostener los vetos presidenciales.

Fueron beneficiados los gobernadores peronistas Osvaldo Jaldo (Tucumán), Raúl Jalil (Catamarca), Gustavo Sáenz (Salta) y Hugo Passalacqua (Misiones), junto al radical Carlos Sadir (Jujuy), el único integrante del grupo de diez mandatarios de Pro y la UCR que, desde hace meses, le reclaman al Presidente por los fondos que reciben los peronistas aliados, pese al apoyo que los integrantes de lo que fue Juntos por el Cambio también le ofrecieron al oficialismo en el Congreso.

Entre esos distritos gobernados por JxC que respaldaron a Milei pero no han recibido fondos de ATN se encuentra Entre Ríos, gobernada por Rogelio Frigerio, exministro de interior de Mauricio Macri

Los legisladores entrerrianos de JxC han sumado su voto a varias iniciativas del gobierno nacional, a la par que Rogelio Frigerio ha recurrido a la Justicia para reclamarle fondos a Nación, respaldados por las leyes, como los que debe girar para la Caja de Jubilaciones provincial o los correspondientes a los excedentes de la operación de la Represa de Salto Grande.

Fuente: La Nación – El Entre Ríos

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