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Provincia

Bordet interesó a empresarios alemanes sobre el potencial de Entre Ríos

El gobernador Bordet se reunió en Buenos Aires con empresarios portuarios alemanes y autoridades de la Embajada de Alemania para informarles sobre las posibilidades de inversión en Entre Ríos.

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Tras la reunión, realizada en la Casa de Entre Ríos, en Buenos Aires, Daniel Krull, encargado de negocios de la Embajada Alemana en Buenos Aires, explicó que en el encuentro con el gobernador pudieron interiorizarse del potencial de la provincia en diferentes sectores.

Krull: «La historia de las relaciones entre Alemania y Argentina es muy larga».

"Tuvimos una reunión con el gobernador a partir del interés de la Embajada alemana de conocer un poco más el potencial económico y cultural de la provincia. Tocamos algunos temas de la logística comercial y también aspectos de intercambio académico", detalló el diplomático que participó del encuentro junto al CEO de Hamburg Port Consulting, del Grupo HHLA, el principal operador del puerto de Hamburgo y uno de los mayores de Europa.

El consejero alemán también indicó: "Hay importantes vínculos con la provincia de Entre Ríos donde hay muchos descendientes alemanes. Así que no empezamos de cero sino que hablamos de cómo podemos avanzar en las relaciones que ya existen y podemos fortalecerlas con proyectos concretos".

Por su parte, el presidente del Instituto Portuario de Entre Ríos, Carlos Schepens, que también participó del encuentro junto al fiscal de Estado, Julio Rodríguez Signes y el diputado Martín Anguiano, dijo que en la reunión se trabajó en torno a las operaciones portuarias en la hidrovía el río Paraná.

Detalló que fundamentalmente se dialogó sobre el potencial del puerto de Ibicuy, en el marco del plan de desarrollo que tiene la provincia para esta
importante estación fluvial que está recuperando su operatividad al haberse completado las obras.

«Dialogamos sobre el desarrollo de los puertos de Entre Ríos, a los efectos que el traslado de la producción tanto de la Mesopotamia como en la hidrovía del río Paraná reduzca los costos y se pueda producir más y mejor, generando más trabajo genuino para la provincia».

Schepens :»Haremos un trabajo en conjunto a los efectos de estudiar la hidrovía del río Paraná y la posibilidad del desarrollo de Ibicuy que ya está listo para operar».

Indicó que se trabajó mucho en la recuperación del puerto y que paralelamente se buscan inversores y la llegada de barcos para que se realicen las cargas. «Tenemos mucha gente interesada para poder empezar a trabajar, como el sector del arroz que no está pidiendo desde hace tiempo por el puerto de Ibicuy. El excedente exportable del arroz saldrá rápidamente por Ibicuy sin la necesidad de mucha infraestructura. Otros productos como la arena, con cuyos empresarios tenemos reuniones habituales, estamos viendo la manera de reducir los costos logísticos. Esto es gestión comercial además de la gestión de infraestructura", indicó el funcionario.

Por último, dijo que ahora se van a encarar algunas mejoras dentro del puerto, "básicamente la playa de trabajo, que el gobernador nos acaba de aprobar y vamos a trabajar en forma inmediata para poder arrancar rápidamente con los productos de la provincia y de la región y luego iremos por la hidrovía del Paraná para que Ibicuy sea el puerto de transferencia de cargas «.

Provincia

El Gobierno provincial habría resuelto intervenir el Iosper

El gobierno de Rogelio Frigerio avanzará con la decisión de intervenir la obra social de los trabajadores del Estado, Iosper. Este martes al mediodía se extendía una reunión del directorio evaluando las novedades, según publicó Página Política.

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El organismo es conducido por representantes electos por el voto directo de los 300 mil afiliados, en los distintos agrupamientos: docentes, estatales, trabajadores municipales, judiciales y legislativos, personal policial y trabajadores del Instituto.

Las dificultades con las prestaciones y la judicialización prácticamente naturalizada para algunas prestaciones estarían entre los factores preponderantes para la decisión oficial. En los últimos tiempos, se había planteado un cruce entre la conducción de la obra social y el Colegio de la Abogacía por los costos en honorarios derivados de esta situación.

La palabra, ahora, la tendrán las organizaciones gremiales de los afiliados que por el momento se han llamado a silencio a la espera de novedades que confirmen la decisión oficial.

Cuello de botella

Desde 1998, la obra social estaba en control de sus afiliados. Fue en ese momento que el gobierno provincial, entonces a cargo de Jorge Busti, avanzó con la restitución del Iosper a sus aportantes. Asumía entonces un directorio cuya presidenta fue la representante de los estatales, Silvina Degano.

Con el tiempo se han ido profundizando las dificultades presupuestarias para la obra social: salarios a la baja y prestaciones cada vez más caras. Pero además, el dato saliente es que la institución tiene, de todas las obras sociales provinciales, el aporte más bajo: el 3% aporta el afiliado y el 4,5% el Estado provincial como patronal.

Ese porcentaje, el que hace la patronal, fue retaceado a lo largo de 25 años en el caso del aporte por los jubilados. La Ley de Emergencia, promediando la década de los 90, lo redujo en dos puntos, cláusula de la norma que siguió vigente luego de derogada la ley.

A lo largo de cuatro años, en tiempos de la gestión de Gustavo Bordet fue restituida esa contribución patronal de a medio punto por año. Aun así, el Iosper ocupa el último lugar en la recepción de recursos en el listado de instituciones de su tipo.

Fuente: Página Política

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