Rutas
La vicegobernadora recorrió los trabajos sobre la ruta 11 en el ingreso a Victoria
La vicegobernadora Laura Stratta recorrió los trabajos reparación de calzada en la variante Victoria, que conecta la ruta provincial N° 11 con la ruta nacional N° 174. Destacó la importancia de la obra y la articulación con el municipio y la nación.
"Era una obra muy esperada porque tiene que ver con el perfil de ciudad, con el lugar estratégico que tenemos los victorienses. Viene a darle seguridad a los entrerrianos y entrerrianos, a los miles de camiones que pasan a diario y a los emprendimientos que se van asentando", expresó Stratta esta mañana en la localidad de Victoria, acompañada por la administradora de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Alicia Benítez; el intendente Domingo Maiocco y los legisladores Gastón Bagnat y Gracia Jaroslavsky.
"Tiene que ver con un compromiso asumido que estamos cumpliendo y quiero agradecerle una vez más a Alicia porque ha trabajado muchísimo para que podamos llegar hasta acá. Celebro que sea una empresa entrerriana como Pitón S.A. la que la lleve adelante, que es una empresa seria y cercana, de Gualeguay", agregó Stratta.
A su vez, la vicegobernadora celebró de las autoridades provinciales y municipales y del personal de la empresa constructora. "Quisimos ser todos parte de un gran eslabón que tiene que dar respuesta a la comunidad y la seguridad de nuestras rutas. Para el turismo, para la industria, para el corredor bioceánico que tenemos acá es fundamental", indicó.
"El estado de situación de la ruta era muy malo, esto supone entonces encontrarse con algunas cuestiones que van a demandar más esfuerzo, más tiempo y no solo para dejar una ruta de calidad, sino que también perdure en el tiempo. Hay una mirada de parte del Gobierno provincial de ejecutar obras públicas que generan trabajo y la mejora en la transitabilidad, pero que también perduren en el tiempo y que realmente sean un sello de la gestión", cerró la vicegobernadora.
Benítez explicó los avances
La titular de la DPV dio mayores precisiones sobre la intervención y puntualizó en los primeros pasos que se están llevando a cabo. "La obra en la variante tiene distintos procesos. Hay lugares que están mucho más complicados que otros. Comenzamos por el lugar cuyo deterioro era muy grave, levantando las lozas, verificando la estructura de base, la estructura de los terraplenes, viendo todo lo que refiere a cómo está la obra para poder seguir avanzando con el proyecto", detalló.
Los trabajos a ejecutar, en base a lo proyectado, son: demolición de las losas de hormigón; excavación en 35 cm de espesor bajo las losas retiradas; ejecución de sub base calcárea cementada en 20 cm de espesor; construcción de base de hormigón 70-100 en 15 cm de espesor; posterior construcción de losas de hormigón en 25 cm de espesor; sellado de juntas y fisuras; conformación de banquinas con suelo vegetal; colocación de junta en puente tramo rotonda R. N. N° 174 – Variante Victoria; y señalización horizontal.
Más datos de la obra
La obra fue adjudicada a la empresa José Eleuterio Piton S. A. con un presupuesto de 245.958.681,93 pesos. El plazo de terminación total de la misma es de 12 meses.
Nuevas intervenciones en Victoria
La vicegobernadora también dio a conocer avances sobre otros trabajos que se realizarán en la localidad: "Estamos avanzando en la reparación del desagüe de calle Perón. La empresa Enhosa ha hecho la evaluación del proyecto y están dadas las condiciones para hacer el trabajo. También está activada la obra sobre la cuenca Ezpeleta. El gobernador firmó semanas atrás también la parte que le corresponde a la Provincia. Estuvimos días atrás en Obras Públicas para el pronto llamado a licitación de la Escuela Agrotécnica, del quirófano para el Hospital de Victoria. Además, está en avances la apertura de sobres para la licitación de la escuela N° 48 y estamos trabajando para que la escuela N° 47 también pueda hacer su llamado a licitación".
Stratta: "Venimos trabajando muchísimo en activar la obra pública que genera trabajo, dota de infraestructura a nuestra ciudad y soluciona cuestiones de fondo».
«También hemos pedido que incorporen el Plan Maestro dentro de las prioridades que tiene que tiene que ver con una obra que es ambiciosa para la ciudad, que es llegar con cloacas a distintos puntos que no la tienen todavía. Tenemos el compromiso de incorporarlo en los presupuestos en las obras prioritarias que tiene la provincia de Entre Ríos y la ciudad de victoria", agregó.
Paraná
Túnel subfluvial: avanza su repavimentación y hay trabajos programados para esta noche
La obra de repavimentación de la rampa de acceso al Túnel Subfluvial, del lado entrerriano, que comprende también la ejecución de mejoras en el sector de banquinas, del lado santafesino, registra un avance del 95 por ciento, informaron desde la subdirección de Obras Civiles del Túnel Subfluvial.
"La semana pasada, concluida la repavimentación de la rampa de acceso al viaducto del lado Paraná comenzaron los trabajos de reconstrucción de 1200 metros de banquinas en toda la jurisdicción santafesina del viaducto", explicó el representante del gobierno de Entre Ríos en la entidad biprovincial, Eduardo López Segura.
"Era un sector que se encontraba descalzado y con baches. Se realizaban tareas de perfilamiento, pero desde hacía seis años que no se efectuaba una intervención integral de este tipo", señaló.
Trabajos programados para hoy
Finalmente, López Segura explicó que las tareas continuarán esta noche con la demarcación de calzada en la rampa de acceso del lado Paraná, y en el tramo de aproximadamente 1100 metros entre el ingreso al viaducto y el puente del Arroyo las Sandias, del lado santafesino.
"Por ese motivo desde las 23 horas de hoy y hasta las 6 de mañana, el túnel funcionará con tránsito alternado, realizándose dos cortes totales a la madrugada".
Los trabajos están a cargo de la firma José Eleuterio Pitón S.A, mediante una inversión de 206.969.181,41 pesos y se realizan en el marco del Plan de Obras, Puesta en Valor y Modernización que lleva adelante esa entidad biprovincial.
Fuente: Ahora
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