Desarrollo
El gobierno provincial refuerza el apoyo a las Pymes
El mejoramiento de los caminos, una nueva matriz energética con energías renovables y un sistema portuario integrado son tres pilares en los que trabaja el gobierno provincial para apoyar a las pymes. De ello dio cuenta el gobernador Gustavo Bordet en la visita a la planta láctea Cremigal.
En la recorrida que realizó este jueves junto a las ministras Laura Stratta, y de Salud, Sonia Velázquez, y el secretario de la Producción, Álvaro Gabás, el gobernador Bordet recorrió Hospital Perú, tras visitar la estación de bomberos voluntarios de General Galarza.
Bordet llegó a la planta de Cremigal, ubicada en la zona rural de General Galarza y fuente de empleo de unas 120 personas. Allí fue recibido por su propietaria, Celeste Valenti.
"Quiero agradecerle a Celeste, a su hermano y a la familia, que nos abrieron las puertas de su industria. Habíamos hablado varias veces de lo que significa industrializar una cadena de valor como la láctea en la provincia pero es diferente cuando uno ve en el lugar el proceso de de elaboración, de la tecnología aplicada a los sistemas de producción y ve en definitiva la calidad del producto", indicó.
"Entre Ríos es una provincia que tiene una expectativa realmente muy amplia en todas sus cadenas de valor y por supuesto en la industria láctea. Estar aquí en Cremigal significa reforzar el trabajo conjunto entre lo público y lo privado para encontrar soluciones y así poder generar más desarrollo, más producción y por supuesto más empleo", afirmó.
Luego el gobernador precisó: "como Estado tenemos la obligación de cooperar para mejorar la estructura de costos de nuestros industriales, de nuestros productores. Entre Ríos adhirió al consenso fiscal con lo que tendremos tasa 0 de Ingresos Brutos para la industria a partir del 2020. Se eliminan el aporte patronal de la ley 4035, que era un elemento muy distorsivo sobre las cargas sociales, y el Impuesto de Sellos, con lo cual se genera una mejora competitiva. Y también trabajamos en tener un sistema portuario integrado que nos permita un abaratamiento en los costos de transporte y logístico, sobre todo con la habilitación de Ibicuy como puerto de ultramar".
También hizo referencia a la mejora de la red caminera secundaria y terciaria. "Había un deterioro muy grande y es por eso que estamos trabajando mucho en la red primaria, y tomamos y asumimos el desafío de mejorar sustancialmente la redes secundaria y terciaria porque es clave para poder trasladar productos perecederos, para que puedan llegar rápido a destino, al centro de elaboración, como en este caso".
"Quiero agradecerle a Celeste y a su hermano, y desearles éxitos porque del éxito de las empresas entrerrianas depende también el éxito de todos los ciudadanos de esta provincia", concluyó.
Por su parte, Celeste Valenti agradeció al gobernador Bordet y a la ministra Stratta, la visita a la planta y la ayuda del gobierno. "Para nosotros es muy importante que nos conozcan. Ellos hoy se van con una idea de lo que es nuestra industria, de lo que es la gente que trabaja acá que es de Galarza", dijo.
"Estamos en un momento bastante particular en Argentina y la verdad es que nos acompañe la provincia para nosotros es muchísimo, así que también agradecerle por el acompañamiento y por entender, porque el gobierno entiende, que para seguir creciendo necesitamos una coyuntura tranquila", sostuvo finalmente.
Recorrida
Junto a las ministras Laura Stratta, y de Salud, Sonia Velázquez, además del director del Departamento de Escuelas de Gualeguay, Martín Muller, el gobernador Bordet recorrió Hospital Perú, tras visitar la estación de bomberos voluntarios de General Galarza.
"Uno siente orgullo al ver un hospital como éste que tiene el cuidado, la dedicación del personal y de su director", enfatizó el mandatario y acotó que ese nosocomio "brinda un servicio invalorable para la comunidad, por lo que quiero agradecer y felicitar a toda la comunidad sanitaria de General Galarza por el trabajo, la dedicación y el compromiso".
Desarrollo
Quién es el gigante energético que se suma al proyecto de PAE para exportar gas de Vaca Muerta
Tras la incorporación de Pampa Energía, ahora también tendrá una participación un gigante petrolero europeo. Cuál es el potencial del gas natural licuado para el país.
En los últimos días el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) está logrando atraer el interés de jugadores internacionales, que posan sus ojos en la explotación de la formación de gas y petróleo no convencional en Vaca Muerta. Y en ese sentido todos los reflectores de los big players internacionales apuntan a la exportación de GNL (gas natural licuado).
Para eso se necesitan muchos dólares, para avanzar en la instalación de barcos licuefactores. La última noticia en este sentido tiene como eje el proyecto de Pan American Energy (PAE) y Golar LNG en Río Negro. Este lunes se conoció que la compañía británica Harbour Energy confirmó su participación en este proyecto de producción de gas natural licuado.
Fue a través de la firma de un acuerdo para adquirir un 15% de participación en el desarrollo de este proyecto, que es el primero de exportación de GNL en el país, y cuyo corazón es la instalación de un barco flotante de licuefacción. Se estima que Harbour Energy hará una inversión de unos US$ 3000 millones.
De esta manera, ampliará su presencia en el país luego de haber adquirido los activos de la alemana Wintershall DEA en Argentina, que suman participaciones en yacimientos convencionales de gas y shale en Aguada Pichana Este y San Roque, en Neuquén y en Tierra del Fuego, donde se produce el 15% del gas que se consume en Argentina; también en el bloque CMA-1 (Cuenca Marina Austral 1), que incluye los proyectos Carina, Aries, Vega Pléyade y otros yacimientos.
Con la forma del acuerdo, Harbour Energy apuesta a la producción de GNL a través del buque "Hilli Episeyo", que es propiedad de Golar LNG. Tiene una capacidad de producción y exportación de 2,45 millones de toneladas anuales de gas natural licuado, equivalente a 11,5 millones de metros cúbicos día de gas natural.
«El proyecto, fue presentado en el régimen de incentivo para grandes inversiones RIGI, que representa factor clave para la competitividad del proyecto en el mercado global de GNL», sostuvieron fuentes de Harbour Energy, la compañía que tiene su casa matriz en Londres.
La semana pasada se había conocido el ingreso de Pampa Energía al proyecto, que tendrá una participación de 20%, en tanto crece también el interés de YPF.
La licuefacción es la última etapa del proceso y es la gran esperanza del Gobierno para lograr una amplia balanza energética superavitaria. La idea es que el barco tome gas natural de Vaca Muerta utilizando la infraestructura y capacidad existente del sistema en los meses de menor demanda. El objetivo es operar todo el año, una vez que esté completa la inversión en nueva infraestructura.
Fuente: Mdzol
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